ضریب رفتار قاب های دوگانه فولادی با مهاربندهای هم محور بزرگ مقیاس

نویسندگان

غلامرضا عبداله زاده

abdollahzadeh شهروز محمدی

mohammadi

چکیده

امروزه مهاربندهای بزرگ مقیاس که به طور هم زمان اتصال چند طبقه و چند دهانه از یک قاب را به یکدیگر ممکن می سازند، در بهبود رفتار ساختمان ها تحت اثر زلزله های شدید نقش موثری را ایفا می کنند. با توجه به این موضوع شناخت عملکرد قاب های مجهز شده با این نوع از سیستم ها حائز اهمیت است. در این مقاله رفتار لرزه ای قاب های دوگانه فولادی با مهاربندهای هم محور بزرگ مقیاس در سطح شکل پذیری ویژه مورد ارزیابی قرارگرفته و ضریب رفتار ناشی از شکل پذیری و اضافه مقاومت این نوع از سیستم های سازه ای محاسبه شده است. برای این منظور، اثر ارتفاع ساختمان بر ضریب رفتار با استفاده از تحلیل های استاتیکی پوش آور، دینامیکی فزاینده غیرخطی و دینامیکی خطی، بر روی مدل ساختمان هایی با تعداد طبقات مختلف که به مهاربندی ضربدری بزرگ مقیاس مجهز شده اند، مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج بیان می کند که در اکثر مدل ها، ضریب رفتار و پارامترهای مؤثر بر آن از قبیل ضریب کاهش ناشی از شکل پذیری و ضریب کاهش ناشی از اضافه مقاومت، با افزایش تعداد طبقات کاهش می یابند ولی نرخ کاهش ضریب کاهش ناشی از شکل پذیری در مقایسه با نرخ کاهش ضریب کاهش ناشی از اضافه مقاومت، سریعتر می باشد. در نهایت ضریب رفتار برای هر یک از ساختمان ها به طور جداگانه محاسبه شده و متوسط این ضریب برای سازه های با تعداد طبقات مختلف در روش های طراحی حالات حدی و تنش مجاز به ترتیب 0/5 و 5/7 حاصل شده است.

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

ضریب افزایش تغییرمکان در سازه های فولادی با سیستم قاب خمشی معمولی و قاب ساده با مهاربندهای هم محور

بسیاری از خرابی ها و فروریزی های سازه ها در اثر زمین لرزه های شدید، ناشی از تغییرمکان بیش از حد بوجود آمده در طبقات، المان های سازه ای و غیرسازه ای می باشد. بنابراین یکی از اهداف بسیار مهم در طراحی مناسب لرزه ای سازه ها، تعیین جابجایی ها و تغییر مکان های نسبی واقعی غیرالاستیک بوجود آمده در سازه تحت اثر زمین لرزه های شدید می باشد. در آیین نامه های طراحی لرزه ای، ماکزیمم تغییرمکان نسبی غیرالاستیک...

متن کامل

ضریب رفتار قاب های نیمه صلب مهاربندی شده با مهاربندهای هم محور

هدف از این تحقیق محاسبه ضریب رفتار قاب های خمشی نیمه صلب با مهاربندی هم محور می باشد. به طور کلی روش های موجود برای یافتن ضریب رفتار سازه ها، هر کدام بر اساس فرضیات ساده کننده ای استوار است و اکثرآً سازه را به صورت یک سازه یک درجه آزادی فرض می کنند. در این تحقیق ابتدا پارامترهای تشکیل دهنده ضریب رفتار همچون شکل پذیری و مقاومت افزون را تعیین کرده و در نهایت ضریب رفتار سازه های مورد نظر را محاسبه ...

ضریب افزایش تغییرمکان در سازه‌های فولادی با سیستم قاب خمشی معمولی و قاب ساده با مهاربندهای هم‌محور

  Abstract: It is well known that during strong ground motions most of structural damages and collapses are due to excessive displacement of stories, and other structural and non-structural elements. Therefore one of the most important objectives in seismic design procedure is estimating the maximum inelastic (actual) displacement and drift of structures occurring in severe ground motions. Seis...

متن کامل

مطالعه رفتار ورق‌های اتصال میانی در مهاربندهای 8 هم محور

در این تحقیق رفتار هیسترزیس ورق­های اتصال میانی 14 نمونه مهاربند 8 هم­محور مدل­سازی شدند. این مدل­ها در نرم­افزار ABAQUS ساخته شدند و تحلیل استفاده شده، از نوع استاتیکی غیر خطی بود. نحوه بارگذاری به صورت چرخه­ای انجام گرفت که در ابتدا به صورت اعمال بار و سپس شامل اعمال تغییر مکان به سازه شد. ورق­های اتصال با ضخامت مشخص ولی با ابعاد و شکل­های متفاوت به کار رفت. با استفاده از نتایج تحلیل­های انجا...

متن کامل

مقایسه عملکرد قاب خمشی و قاب خمشی با مهاربند هم محور در سازه های بلند فولادی در اثر خرابی پیشرونده

سازه های فولادی تقریبا نیمی از سازه های موجود در دنیا را تشکیل می دهند. سیستم قاب خمشی فولادی و قاب خمشی فولادی بهمراه مهاربند همگرا دو نوع از سیستم های رایج و متداول فولادی هستند که بسیار مورد استفاده قرار می گیرند. اکثر آیین نامه های مربوط به این سازه ها ضوابط بسیاری را برای مقابله در برابر نیروی زلزله بیان کرده اند ولی اشاره ای به طراحی این سازه ها در برابر بارهای دینامیکی آنی همچون انفجار و...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید


عنوان ژورنال:
مدلسازی در مهندسی

جلد ۱۰، شماره ۳۱، صفحات ۱-۱۳

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023